助電動汽車真正實現零污染
發布時間：
2011-03-15 00:00
—對話深圳泰力廢舊電池回收技術有限公司總經理張永祥
Helping EVS on Real Zero Pollution
—Dialogue with zhang yongxiang,General Manager of Tele Disused Battery Recycled Technology Co.,Ltd.
廢舊電池回收是電動車延伸的產業之一，深圳泰力廢舊電池回收技術有限公司總經理張永祥近日對這一行業的狀況進行了分析。
問：泰力公司的基本情況。
我們公司始創于2007年，是一家專業從事再生能源與高新技術研發的環保企業。先后被授予國家循環經濟試點企業、國家創新型試點企業、國家級高新技術產業化示范工程，成為中國循環經濟與低碳制造的領軍企業和先行者之一。公司研發中心擁有電池回收最前沿技術的研發團隊，確保了公司能夠有效的實現新技術的產業轉化。
問：廢舊電池的危害主要體現在哪些方面?
美國政府和加利福尼亞環境保護機構進行的試驗表明，舊手機的一塊電池里的鎘就能夠嚴重污染6萬升的水，等于一個人一生的飲水量，而這些水可以裝滿3個奧運會的標準游泳池。一節一號電池爛在地里，能使一平方米的土地失去利用價值。廢舊電池隨意丟棄或不當堆理，時間過長就會造成汞、鎳、鉛、鉻等有害物質流散。這些有害物質對地下水源和土壤的破壞是巨大的，電池含有的鉛能破壞血液循環、消化系統和神經系統，鎘則會造成腎損害、骨軟化等重癥。
問：處理廢舊電池的最好辦法是什么?
從環境保護和資源管理的各個角度來看，廢舊電池治理的最佳方案是進行再生利用。我們公司就是一家高科技廢舊電池處理和再生能源利用的公司，主營業務就是回收利用電子廢棄物，廢舊電池等廢棄資源循環再造高新技術產品，在回收處理的工藝中采用先進的處理技術，最低限度減少了電池鎘和其他有害物質對環境造成的污染，并且分解出廢舊電池中有用的物質運用于電池再生產中，如鈷、鎳、錳、鉛、鋅等作為再生產原料。從而最大限度地進行無害化處理以及循環再利用。實現了對廢舊電池的“綠色”回收處理，為國家節約了大量的資源。本著“科技創造綠色生活”的企業精神，借助先進的技術設備和科學的管理模式，泰力廢舊電池回收技術有限公司已經發展成為中國最大規模的廢鋰、廢鎳、廢鈷、回收處理銷售一體化的旗幟性企業之一。
問：我國目前在廢舊電池回收處理方面還存在那些問題?國際上有哪些值得借鑒的經驗?
目前我國還沒有關于廢舊電池回收和處理的相關法律法規，因為無章可循，無法可依，所以步伐還不夠統一。目前，各地相繼出現了有獎回收、以舊換新、公益回收等一系列有償和無償的地方性回收活動和方法，有一定的作用，但畢竟不具備法規的強制生威力，效果有限。而且，上述回收活動最終都要回到一個比較棘手的問題上—那就是廢電池的運輸、儲存和處理。廢舊電池作為有毒有害廢棄物應屬于環保部門的工作范疇，但它又是混雜在城市生活垃圾進入環衛部門，所以廢舊電池成了環保和環衛部門的大難題，由于我國廢舊電池的回收和處理技術開發研究工作起步比較晚，市民對環保意識不夠強，對廢舊電池的危害性了解更見一般，所以回收量小、運輸和儲存工作沒有標準等一系列問題都制約和限制著回收和處理工作的發展。
所以目前最緊迫的問題是需要出臺一部廢舊電池回收和處理的法律法規。在這方面，美國的經驗是值得我們借鑒，是在廢電池環境管理方面立法最多最細的一個國家，不僅建立了完善的廢舊電池回收體系，而且建立了多家廢舊電池處理廠，同時堅持不懈地向公眾進行宣傳教育，讓公眾自覺地支持和配合廢舊電池的回收工作。日本北海道野村興產公司每年從全國收購的廢電池達1.3萬噸，占全國廢棄電池的20%，收集的方式是93%通過民間環保組織收集，7%通過各廠家收集。德國要求消費者將使用完的干電池、扭扣電池等各類型的電池送交商店或廢品回收站回收，商店和廢品回收站必須無條件接受廢舊電池，并轉送生產廠家進行回收處理。
問：作為一家廢舊電池回收企業，你們參加本次電動車大會的目的何在?有什么打算?
電動汽車是未來汽車發展的方向，將會延伸出一大批相關的產業，廢舊電池回收就是電動汽車的終端產業之一。你想想，電動汽車與傳統燃油汽車相比的最大優勢一是節能，二是環保，不燒油了，節能肯定沒話說。但環保呢?好多電動車企業開口就說他們實現零排放。表面看來是這樣。不燒油，用電，不用排放尾氣，看起來是零排放。但他們忘記了一個根本問題—電池。車載電池都是有壽命的，現在電動汽車剛起步，用的還很少，將來普及了，就有一個突出問題，那些大量的廢舊電池如果處理不好，就會污染環境，電動汽車就無法實現真正意義上的零排放。我們這次參加電動車大會，就是想告訴這些電動車企業，如果你們還沒準備好怎么處理將來電動汽車必將產生的大量廢舊電池，那么，我們泰力公司將幫助你們解除后顧之憂，將幫助你們實現真正意義上的零污染。
問：在處理車載電池方面你們有沒有經驗?你認為你們的前景如何?
其實我們幾年來與國內外一些電動車生產企業在處理車載廢舊電池方面有過成功的合作，已具備成熟的經驗和條件。中國是世界最大汽車市場，將來也必將成為世界最大電動車市場，所以作為其終端產業的廢舊電池回收，前景廣闊，大有作為。
“If you are not ready yet for dealing with the large amount of disused batteries to be left by EVS,our company will help you get rid of the worries behind and achieve real zero pollution.
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